Шумоизоляция KIA Picanto и установка качественного звука
Привет! На связи Центр Шумоизоляции и Автозвука STP BOX! Сейчас мы расскажем вам, как мы "прокачали" KIA Picanto: от шумоизоляции крыши до замены фронта и тыла. Результат порадовал — только качественный звук, без постороннего шума. Фотоотчет далее!
Старт работам дала шумоизоляция крыши. Выполнили в нашем двухслойном варианте, первый слой, вибродемпфирующий материал STP Aero.
Второй слой — шумопоглощающий материал Бипласт 10К.
Затем сделали шумоизоляцию дверей в нашем специальном варианте "Под звук".
Изготовили проставочные кольца для динамиков.
В подготовленные двери установили 2-компонентную акустику Morel Tempo Ultra 502.
Задние двери также обработали в варианте "Под звук".
Изготовили проставочные кольца для тыловой акустики.
И установили качественную 2-полосную коаксиальную акустику Focal Integration ICU 130.
Для снижения шума от колес, дороги и пескоструя мы сделали наружную шумоизоляцию колесных арок. Для этого мы использовали 2-компонентную вибродемпфирующую мастику STP NoiseLIQUIDator.
Дополнительно мы вибродемпфировали пластиковые подкрылки, что снижает передачу вибраций на металл арки.
После приступили к шумоизоляции салона KIA Picanto. Первый слой — вибродемпфирующие материалы Bimast Bomb Premium и STP Aero Plus.
STP Aero Plus на всем полу салона.
Второй слой выполняет роль "воздушной подушки", а также является шумопоглотителем и теплоизолятором — Барьер 4КС по всему салону и Бипласт 10К на области задних сидений.
И третий слой в салоне — звукоизоляционная мембрана Noise Block 2.
В багажнике материал Bimast Bomb Premium установили на задние арки и STP Aero Plus на всю остальную площадь багажника.
Второй слой в багажнике — шумопоглощающий материал Бипласт 10К.
Третий слой, как и в салоне, звукоизоляционная мембрана Noise Block 2.
В конце, сделали шумо-теплоизоляцию капота. Первый слой — вибродемпфирующий материал STP Silver 2.0.
Второй слой — теплоизоляционный и шумопоглощающий материал Изотон 15 ЛМ КС.
